1.- Recibir información acerca de los problemas que afectan a los clubes aéreos en la aplicación del programa de seguridad de aviación civil.
A este punto han sido invitados el Director General de Aeronáutica Civil, General de Aviación señor Carlos Madina y el Presidente de la Federación Aérea de Chile, señor Pablo Muxica.
2.- Bol. N° 15534-14 Iniciar el estudio del proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que modifica la Ley General de Urbanismo y Construcciones en materia de plazos y sanciones por incumplimiento, con urgencia calificada de «discusión inmediata».
A este punto han sido invitados el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, señor Juan Carlos Muñoz y el Ministro de Vivienda y Urbanismo, señor Carlos Montes.
3.- Bol. N° 16434-15 Iniciar el estudio del proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que modifica cuerpos legales que indica con el objeto de autorizar el uso de tecnologías de autentificación biométrica para la correcta identificación de pasajeros del transporte aéreo, con urgencia calificada de «suma».
Recibir información acerca de los problemas que afectan a los clubes aéreos
1.- Recibir información acerca de los problemas que afectan a los clubes aéreos en la aplicación del programa de seguridad de aviación civil.
A este punto han sido invitados el Director General de Aeronáutica Civil, General de Aviación señor Carlos Madina y el Presidente de la Federación Aérea de Chile, señor Pablo Muxica.
2.- Bol. N° 15534-14 Iniciar el estudio del proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que modifica la Ley General de Urbanismo y Construcciones en materia de plazos y sanciones por incumplimiento, con urgencia calificada de «discusión inmediata».
A este punto han sido invitados el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, señor Juan Carlos Muñoz y el Ministro de Vivienda y Urbanismo, señor Carlos Montes.
3.- Bol. N° 16434-15 Iniciar el estudio del proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que modifica cuerpos legales que indica con el objeto de autorizar el uso de tecnologías de autentificación biométrica para la correcta identificación de pasajeros del transporte aéreo, con urgencia calificada de «suma».
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